Неман-1

Моторная лодка “Неман” является компактной и недорогой моделью лодки, которая имеет малую килеватость днища и остроскулые обводы. "Неман" обладает достойными ходовыми качествами с широко известными ПЛМ "Ветерок" мощностью 8 и 12 лошадиных сил. По замысле разработчиков, бортовые наделки - були должны обеспечивать мотолодке достаточную остойчивость и с более мощным мотором до 20 л.с. Несмотря на то, что моторная лодка "Неман" имеет небольшие размеры, модель обладает традиционной компоновкой глиссирующей лодки: носовая часть запалубленна, на двух жестких поперечных сиденьях способны разместиться четыре члена экипажа. Под сиденьями расположен багажник; кормовой багажник оборудован под два стандартных бака для топлива. Остекление мотолодки защищает водителя от брызг и ветра, предусмотрен монтаж органов управления, в наличие основание для установки дистанционного управление ПМЛ. Непотопляемость лодке "Неман" обеспечивает блоки плавучести из пенополистирола, уложенные вдоль бортов корпуса под планширем. Кроме того, данные блоки находятся под палубой, как в корме, так и в носу. Полностью залитая моторная лодка "Неман" остается в ровном положении киля. Также транец имеет подмоторную нишу-рецесс, которая предотвращает заливание кокпита. Корпус плавсредства является цельносварной конструкцией из деформируемого алюминиево-магниевого сплава АМг55М. Элементы корпуса произведены с использование прессования и холодной штамповки. Обшивка днище, транца, а также бортов составляет 2 мм, палубы - 1,5 мм. Из одного листа отштампована кормовая часть бортов и днище. На днище в качестве ребер жесткости используются продольные гофры. Моторная лодка "Неман" имеет вес корпуса равный 100 кг. Плавсредство оснащается распашными алюминиевыми веслами с уключинами, что позволяет комфортно эксплуатировать его для рыбалки. В качестве материала для изготовления пайол и сиденья используются деревянные рейки. Эксплуатация моторной лодки "Неман" допускает в любых водоемах, в том числе и в морской воде, однако удаление от берега не должно превышать 1 км, а высота волны не более 25 см. Как показала практика использования, лодка "Неман" - весьма немореходное судно. Невысокий борт, особенно в носовой части, а также килеватость и небольшая ширина содействовали переворачиванию и зарыванию мотолодки даже в мелкую волну, значительные ударные перегрузки, что показал опыт эксплуатации мотолодки в заливе Петра Великого. Кроме того, использование моторной лодки "Неман" на открытом водоеме просто опасно, поскольку стремительно налетевший ветер может развести такую волну, с которой плавсредство не справится. Что касается достоинств лодки, то к ним можно отнести небольшой вес и прекрасную стойкость к воздействию коррозии. Следует отметить, что лодка является практически "вечной", что позволяет ее хранить даже под открытым небом. Производитель снял с производства "Неман", заменив его более современными моделями: "Неман -2" и "Автобот". Поскольку конструкции этих лодок имели более совершенные обводы, а, следовательно, лодки лучше проявляют мореходные качества и безопасность.