(2024) Обь М Ветровое стекло Стандарт, покраска в зеленый камуфляж

Корма лодки Обь-М из данного ролика, достаточно сильно пострадала в процессе многолетней эксплуатации.
Здесь и куча лишних отверстий, разрывы металла в районе планширя и развалившаяся транцевая доска.

Как раз с устранения всех описанных проблем и началась работа над этим проектом.

Устранять возникшие проблемы мы решили с помощью комплекта усиления транца, изготовленного специально для этой лодки.
Новую транцевую доску изготовили из алюминиевых боксов соединённых в единую плиту, а так же новой накладки.
Данная накладка закрывает подмоторную нишу, имеет в своей конструкции самоотливной рецесс, и два люка для доступа в подрецессное пространство.
Сюда же входит и новая накладка на внешнюю сторону транца, которая не только придаёт дополнительной прочности но закрывает все лишние отверстия. Помимо этого мы добавили две дополнительные накладки на планширь чтоб вернуть ему жёсткость.

В результате проверки на водотечность, было найдено некоторое количество подтекающих заклёпок, а так же протёртый участок на форштевне, который требовал замены. Именно этим мы и занялись, после завершения работ с кормой.

На последок мы удилили часть повреждённого привального бруса с носовой части лодки и переместили лодку в покрасочную камеру.

По желанию клиента, лодка была окрашена в ставший уже классическим, зелёный камуфляж с рисунком «камыш», после чего нанесли несколько слоёв матового лака.

После полного высыхания мы приступили к сборочным работам. В ходе которых на лодку нужно было установить все демонтированное ранее оборудование, включая:
- ветровое стекло
- ПЛМ
- пайол
- задний диван рундук и передние сидения
- самодельные релинги
- а так же заново проложить электропроводку и установить ее компоненты.