(2022) Обь 1 (ГАЗИСО) Ветровое стекло Элит с боковиной Классик, покраска в зеленый камуфляж

В данном видео мы покажем вам одну из наших последних работ с лодкой Обь-1 производства завода ГАЗИСО.
Сразу стоит отметить, что корпус лодки был в достаточно хорошем состоянии, вмятин или следов коррозии практически не было, лишь мелкие недочёты и несколько лишних отверстий в рецессе.

Доработку лодки мы начали с замены транцевой доски, которая практически рассыпалась за время эксплуатации. Для большей жёсткости, мы установили на транец алюминиевую накладку толщиной 3 мм. После чего произвели ремонт сливного отверстия путём установки новой накладки с пробкой под ключ и перешли к ремонту форштевня. Судя по состоянию накладки, никаких серьёзных ударов форштевень на себя не принимал, но за долгое время эксплуатации он просто протёрся в связи с причаливанием к каменистым берегам. Для решения этой проблемы мы заменили заднюю часть накладки и зафиксировали её на заклёпки через шовный полиуретановый герметик.


На следующем этапе мы произвели очистку корпуса от старой краски, произвели подготовительные работы и переместили лодку в покрасочную камеру.
Окрашена лодка была в знакомый всем нашим подписчикам и зрителям камуфляж - камыш и покрыта лаком в несколько слоёв.


На этапе сборки мы установили в лодку небольшую рулевую консоль, для более комфортной посадки судоводителя и удобного размещения приборов контроля движения и выключателей.

В качестве двигателя для лодки, заказчик выбрал двухтактный Suzuki мощностью 30 лошадиных сил. А так как данный двигатель не имеет механизма гидроподъёма, для более комфортной эксплуатации он был установлен через механизм электроподъёма от компании Си-Про.

Так же на лодку было установлено:
- Ветровое стекло «Элит» с удлинённой боковиной классической формы и остеклением из акрила.
- Пайол из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9мм, из той же фанеры но меньшей толщины, были изготовлены зашивки внутреннего пространства борта.
- Откидной, задний диван-рундук с мягкими накладками.
- Эхолот, ходовые и топовый огонь, стояночный и транспортировочный тенты.
И прочие мелочи которые Вы можете видеть в лодке