(2022) Прогресс 4 Ветровое стекло Премиум с боковиной Классик, Вырезанный нос, тент Транспортировочный

Работу с проектом, показанном в данном видео, мы закончили достаточно давно, но видеоматериал к сожалению затерялся в архиве и не смог своевременно попасть в наши социальные сети.
Нем не менее, он найден, обработан и готов к показу.

Большинство работ которые Вы можете увидеть в этом ролике, достаточно стандартны для нашей мастерской. К ним, например, можно отнести установку комплекта усиления транца с новым самоотливным рецессом, который стал практически классикой наших доработок.

Но есть и кое-что, что делать нам приходится совсем не так часто.
Речь идёт о вырезанной носовая части капотной лодки.
Производить данную доработку, нашим клиентам и зрителям мы не рекомендуем.
И не столь важно делается это для организации фиш-площадки или для установки дополнительных сидений. У данной доработки масса нюансов и сделать все правильно достаточно сложно:
- при проведении работ важно сохранить жёсткость корпуса, но это неминуемо приведёт к увеличению веса носовой части лодки.
- в будущем такая доработка однозначно вызовет проблемы при регистрации лодки, прохождении техосмотров и продаже лодки.
- у советских лодок носовая площадка, даже в случае хорошо проведённых работ не сможет обеспечить большое количество доп. места.

Если вас не пугают потенциальные проблемы и результат, по вашему мнению может перевесить все потенциальные проблемы, то останавливать вас, конечно же никто не станет.

На данной лодке нам было необходимо сделать открытую, переднюю фиш-площадку, с открывающимся рундуком и мягкими накладками по всему периметру.
Для решения данной задачи мы изготовили каркас платформы и будущих консолей из алюминиевого профиля квадратного сечения.
Консоли обшили рифлёным алюминием а поли и борта носовой палубы мы закрыли влагостойкой ламинированной фанерой.
Для создания комингсов на носовой части мы использовали тот алюминиевый профиль из которого изготавливаются рамки бюджетных ветровых стёкол «Стандарт» и «Комфорт».

Помимо этого мы так же провели не малое количество работ которые неоднократно демонстрировали в своих роликах.
Среди них:
- Покраска лодки в камуфляж
- Установили ветровое стекло «Премиум» с закаленным стеклом.
- Изготовили усиливающий каркас и настелили пайол, на который позже настелили быстросъемное ковролиновое покрытие на кнопках из нержавеющей стали.
- Заполнили внутреннее пространство бортов пенополистиролом и изготовили внутренние зашивки, дополнительно обтянув их карпетом. Таким же образом мы изготовили накладки на торпедо водительской и пассажирской консоли.
- Изготовили задний диван-рундук с подъёмным механизмом и мягкими накладками.
- Установили передние сидения, смонтированные на небольшие рундуки из фанеры.
- Установили двигатель, подключили приборы контроля движения, рулевое и дистанционное управление.
- Завершили работы по электропроводке и установке навигационных огней.
- Изготовили ходовой, транспортировочный и носовые тенты.